Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения

20.01.2014 Зима не прощает ошибок

17 января в 23 часа 50 минут на Южном обходе Каменска-Уральского вновь произошла авария.  

37-летний водитель автомашины «Форд Фокус»,  двигаясь со стороны Курганской области, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с рулевым управлением, допустил занос своего транспортного средства, вследствие чего произошло столкновение со встречной автомашиной «Хендэ Акцент», двигающейся со стороны Екатеринбурга под управлением 23-летней девушки.

В результате ДТП водитель и пассажир автомашины «Форд Фокус»  госпитализированы.

ОГИБДД напоминает основные правила зимнего стиля вождения:

• безопасный скоростной режим,
• движения рулем только плавные, без рывков,
• увеличенная дистанция с впереди двигающимся автомобилем, а также боковой интервал,
• движение без резкого торможения и маневрирования.  

Стратегию движения в зимнее время года можно свести к двум пунктам: больше опасаться других участников движения и больше быть внимательным самому. То, что позволительно летом, не сработает зимой.

В случае необходимости надо быть готовым не только остановиться на проезжей части, но и поменять траекторию – вплоть до того, чтобы заблаговременно уйти от возможной или явной опасности столкновения в снег обочины или кювета, чтобы сохранить жизнь себе и пассажирам, а также защитить свой автомобиль хотя бы снегом. 

Совершая обгон на скользкой дороге, нужно помнить, что обгоняемый водитель может вам мешать – вольно или невольно. В таком случае, надо продумать хотя бы один вариант ухода от возможного столкновения, а лучше воздержаться от обгона. 

Главное правило зимней езды – газ должен быть минимальным. Запас тяги, который так приятно иметь летом, сейчас только мешает: колеса срываются в пробуксовку, и вся тяга уходит исключительно на шлифование ледовой корки на асфальте. 

Выезд из сугроба лучше осуществлять так называемым раскачиванием машины вперёд-назад, плавно работая педалью газа и сцепления. Можно разгрести снег на пути движения колёс и положить на эти места коврики из салона. 

Выезд из колеи опасен потому, что он требует добавить скорости. Именно в этот момент есть риск блокирования колёс и ухода машины в занос. Поэтому перед самым выездом из колеи, особенно в условиях плохой видимости (снегопад, туман), надо немного снизить скорость, а при выезде из колеи быть готовым к действиям при заносе. 

Зимой при спуске с горки нельзя двигаться на нейтральной скорости, «накатом». Лучше перейти на более низкую передачу для большего сцепления с дорогой. Перед окончанием спуска нужно применять прерывистое торможение – частое  и кратковременное нажатие на педаль тормоза.  Подъём в горку требует небольшого разгона внизу, иначе в определённой точке колёсам не хватит сцепления и машина забуксует. 

При заносе самое главное не делать резких движений и ни в коем случае не тормозить резко, надо крутить руль в сторону заноса. На переднеприводной машине – добавить газ, на заднеприводной – часто и ритмично нажимать и отпускать педаль тормоза. Если занос уменьшился – вернуть  руль в исходное положение.

На загородных дорогах скользкими могут быть участки в зоне снежных переметов на опушках леса, в разрывах придорожных лесозащитных насаждений, на развилках и перекрестках дорог, а также до и после крутых поворотов – там многие водители сначала сбрасывают скорость, а потом наоборот ее увеличивают.   

Необходимо быть очень внимательным на открытых поверхностях, например мостах. Мосты немного выпуклые, что создает для автомобиля эффект трамплина: автомобиль немного подлетает вверх после проезда верхней точки моста, в результате чего колеса меньше прижимаются к земле и, соответственно, хуже цепляются за дорогу. 

Потенциально опасными участками на зимней дороге будут: перекрестки со светофорами, въезды на главную дорогу на нерегулируемых перекрестках, остановки и прочие места, где транспорт, как правило, меняет темп движения (притормаживает, останавливается или начинает движение).

В связи со сложными погодными условиями Госавтоинспекция рекомендует всем участникам дорожного движения неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения!

вернуться