Новости

18.02.2014 Зимняя уборка на дорогах

Первое в этом году заседание городской комиссии по безопасности дорожного движения состоялось 14 февраля. Обсуждали наиболее острые на сегодня проблемы: в первую очередь ― связанные с очисткой дорог от снега.

О том, как управление городского хозяйства контролирует выполнение работ по зимнему содержанию дорог, докладывал директор УГХ Юрий Злыдников. Уборку проезжей части улиц, пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и вывоз снега осуществляют две подрядные организации ― ОАО «Горвнешблагоустройство» и ООО «Строймонтажснаб». Специалисты УГХ ежедневно, кроме субботы и воскресенья, проводят осмотр дорог, два-три раза в неделю эту же работу они выполняют с представителями подрядчиков.

Только с начала года, по данным на середину февраля, с каменских дорог вывезено более 38 тысяч кубометров снега силами «Горвнешблагоустройства» ― это 74 % от годового плана, еще 850 кубометров вывезли с территории города дорожники «Строймонтажснаба» ― это 54,2 % задания по муниципальному контракту на весь 2014 год. Как пояснил Юрий Злыдников, за полтора месяца отработано 94 предписания отдела ГИБДД, 18 находятся в работе. По обращениям граждан отработано 21 заявление. За январь 2014 года «ГВБ» в результате штрафных санкций лишилось 500 тысяч рублей, «Строймонтажснаб» ― 60 тысяч.

― С основными задачами по очистке дорог справляемся, ― акцентировал внимание членов комиссии Юрий Злыдников. ― Но нет таких средств, которые позволяют во время оттепели (когда температура воздуха с -30 повышается до -15 ― - 20 градусов) устранить гололед в один момент. О совместной работе с ГИБДД говорим много, но на практике ничего не получается.

Правила работ по уборке снега, а также принципы контроля качества выполненных работ объяснил директор «Горвнешблагоустройства» Руслан Шарапов:

― Сменное задание на выполнение мероприятий и работ по зимнему содержанию дорог составляется с учетом заданий контракта УГХ, предписаний ГИБДД, прогноза погоды и визуальной оценки проезжей части. В зимний период работа ведется круглосуточно.

Проблемы есть. В этом году существенно снизилась сумма муниципального контракта – с 58 миллионов в 2013 году до 53 миллионов в 2014-м. Но работы меньше не стало. По подсчетам УГХ, основанных на показаниях синоптиков и практических замерах, в зимний период из города нужно вывозить 200-250 тысяч кубометров снега. Для этого необходимо ещё не менее двух десятков грейдеров и другой техники, дополнительная рабочая сила и материальные ресурсы.

Зимнее содержание подразумевает обязательную обработку противогололедными материалами и очистку от снега пешеходных переходов, перекрестков. Разумеется, спуски и подъемы, остановочные комплексы также нуждаются в таком уходе. Дороги первой категории ― это 71 километр ― согласно контракту ГВБ обязаны обрабатывать 15 раз в месяц. На дорогах второй категории – это 49,7 километров в черте города ― та же очистка и обработка выполняется пять раз в месяц. На деле же дороги первой и второй категории работники Горвнешблагоустройства чистят практически ежедневно. И днем, и ночью. При снегопадах на уборку выходит увеличенное звено.

Дороги третьей категории очищают от снега и накатов согласно муниципальному контракту четыре раза в месяц. Для противогололедной обработки предусмотрено 16 кубометров отсева ― это только два КАМАЗа на 87 км. При этом все примыкания к главным дорогам работники УГХ расчищают, хотя в сметах это не заложено. Как и ручная уборка бордюров, как того требует ГОСТ. 

Директор ООО «Строймонтажснаб» Владимир Грибанов также проинформировал о системе контроля качества уборки дорог. Сегодня этот подрядчик обслуживает 53 километра городских дорог ― второй и третьей категории. Требования регламента организация выполняет. Правда, у ГИБДД претензий к качеству уборки на территории "Строймонтажснаба" ещё больше.

В свою очередь и подрядчики сетуют на работу ГИБДД: на многих городских улицах ночью и днем стоят автомобили ― так что чистить дороги невозможно, поскольку припаркованный транспорт на штрафные стоянки не эвакуируют.

― Так или иначе проблемы по уборке дорог возникают в силу недостаточного финансирования, что в свою очередь связно с дефицитом бюджета, ― резюмировал итоги обсуждения первый зам. главы города по городскому хозяйству Сергей Гераскин. ― Претензии ОГИБДД обоснованны, контроль над качеством уборки необходимо ужесточить. При необходимости нужно провести дополнительный инструктаж для работников по технологии выполнения дорожных работ.

Пресс-служба городской администрации.

вернуться