Новости

23.12.2010 Владельцев такси обяжут проводить медосмотр всех водителей

Перевозчики, предоставляющие транспортные услуги населению, не уделяют серьезного внимания медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения. Ситуация, связанная с нынешним уровнем организации и качеством медицинских осмотров водителей автобусов и легковых такси, была рассмотрена на заседании городской антинаркотической комиссии.

Итоги проверок, проведенных ГИБДД, говорят сам за себя: с начала года к административной ответственности привлечено 120 должностных лиц. Оштрафовано 34 водителя такси, которые перевозили пассажиров, находясь за рулем в состоянии наркотического опьянения. По оценке начальника отдела ГИБДД Якова Барбицкого, самой серьезной проблемой, требующей оперативного решения, является отсутствие медосмотров перед выходом такси в рейс, и по окончании рабочего дня.

«Сегодня в городе достаточно лицензированных организаций, оказывающих перевозчикам такие услуги, но предприниматели предпочитают на них экономить. Зачастую медосмотр носит формальный характер»,- подчеркнул Яков Барбицкий.

Только у пяти перевозчиков есть договоры с лицензированными учреждениями. Предрейсовые осмотры проходят водители такси Эверест, Альянс, Спутник, Атлант и Автоград. Но и у них не освидетельствуют на наркотическое опьянение.

Заместитель начальника управления здравоохранения Елена Казанцева подтвердила, что ни одно легковое такси не имеет договоров с лечебными учреждениями города, предоставляющими такую услугу перевозчикам. «Наши больницы и поликлиники готовы оказывать ее всем, кто в этом заинтересован. Договоры на медосмотры водителей есть у крупных организаций, таких, как Водоканал, ККК, 63 отряд ФПС, которые к пассажирским перевозкам отношения не имеют»,- сказала Елена Казанцева.

Мэр Михаил Астахов назвал сложившуюся ситуацию недопустимой. Было принято решение о том, чтобы вопросы организации медосмотров детально рассмотреть на специальном совещании, с участием специалистов управления здравоохранения, отдела ГИБДД, психиатрической больницы №9, администрации города и руководителей предприятий- перевозчиков.

Кроме того, глава поручил первому заму Алексею Шмыкову и зам начальника управления Елене Казанцевой проработать механизм использования передвижной медицинской лаборатории для проверки состояния опьянения водителей — участников ДТП. Такая машина есть в отделе ГИБДД, но она уже два года стоит без дела.

По мнению Михаила Астахова, передвижная лаборатория может снять существующие сегодня проблемы с освидетельствованием водителей не только такси, а всех перевозчиков, которые находятся на линии. «Я уверен, при грамотном подходе к делу, лаборатория не только принесет профилактическую пользу городу, но и полностью окупит все затраты на собственное содержание», — подчеркнул мэр.

Этот вопрос чиновникам предложено решить к февралю 2011 года.

Пресс-служба администрации города

вернуться